Adevăruri nespuse . Cu şi despre Sidex

Zilele trecute am citit în presă interpelarea unei distinse parlamentare PDL care solicita efectuarea unor demersuri de către statul român sau de către  orice instituţie abilitată în scopul prelungirii cu 10 ani a termenului de exploatare a haldei de zgura a Combinatului. Argumentul adus de domnia sa a fost acela că zgura,  din halda de zgură care aparţine făbricuţei , ar putea fi folosită de statul român la construcţia de autostrăzi sau drumuri. Cu această ocazie mi-am amintit că acum 2 ani , fostul şef al Gărzii Naţionale de Mediu , Silvian Ionescu, declara public cu ocazia vizitei făcute la Combinat că statul român ar face demersuri pe lângă Comisia Europeană , aşa cum doreau cei de la ArcelorMital Galaţi, pentru prelungirea cu 10 ani a termenului de exploatare a haldei de zgură cu o condiţie simplă şi de bun simţ aş putea spune eu. Şi anume ca zgura din halda de zgură, care a fost primită în mod gratuit în momentul privatizării Combinatului, să fie dată gratuit statului român care ar fi dorit să o folosească la construcţia de drumuri . Este inutil să spun că onor conducerea franceză de atunci nu a percutat la propunerea celor aflaţi atunci la putere pentru că este cam greu să dai fără niciun leu ceva care ai primit gratuit de la statul român. La circa 2 ani de zile de la mâna întinsă conducerii franceze de atunci a Combinatului, iată că apare o intepelare a unei distinse parlamentare a PDL care repune pe tapet problema prelungirii termenului de exploatare a haldei de zgură , care trebuie  însă să primească avizul instituţiilor române de mediu şi cel al Comisiei Europene. Ceea ce nu s-a spus în toată această poveste este adevărata miză a prelungirii cu 10 ani a exploatării haldei de zgură, care se face de către două firme, din care una americană. Practic cunoscătorii ştiu că nu mai există prea multe obiective de demolat din Combinat deci fierul vechi provenit din aceeastă operaţiune şi care este folosit pentru producerea oţelului nu ar mai ajunge foarte mult timp. Acum de exemplu se demolează cu talent furnalul 2 de către firma Apolodor din Bucureşti şi se pare că vor mai urma în scurt timp alte obiective nefuncţionale. Baza de fier vechi a Combinatului, care a fost dată în grija aceleiaşi firme americane care exploatează şi halda de zgură, ar urma să fie mutată până la sfârşitul acestui an în interiorul Combinatului, pe locul fostei oţelării numărul 2, care a fost rasă de pe faţa pământului, argumentul invocat fiind cel legat de reducerea costurilor de transport a fierului vechi. Întrebarea de zece puncte este însă alta, şi anume ce se va întâmpla dacă halda de zgură se închide definitiv anul viitor şi va intra în focul procesului de ecologizare. Răspunsul este unul simplu, cel puţin aşa susţin cunoscătorii iar detaliile legate de  preţuri nu le voi da din anumite motive.  Şi anume dacă acum Combinatul plăteşte un anumit preţ pentru fiecare tonă de fier vechi adusă la oţelărie de una din cele două firme care exploatează halda de zgură , dacă halda s-ar închide la anul preţul pe care Combinatul l-ar plăti pentru tona de fier vechi cumpărată din alte părţi ar fi de circa 5 ori mai mare. Ceea ce ar implica automat creşterea costurilor de producţie. Deci pentru Combinat se pare că miza ar fi una uriaşă şi dacă informaţiile mele sunt corecte , subiectul legat de prelungirea perioadei de exploatare a haldei de zgură a fost discutat la Bruxelles săptămâna trecută de către persoana din conducerea Combinatului  responsabilă cu rezolvarea anumitor probleme şi căreia până acum i-a ieşit pasenţa legată de certificatele verzi. Cam aceasta este faţa nevăzută a  unei interpelări parlamentare pe care o salut deoarece eu cred că zgura ar trebui folosită pentru construcţia de drumuri dar cred că ar trebui dată gratuit statului român. Magda CONDOS_ acest text este un pamflet şi trebuie tratat ca atare